Toyota C-HR+ 77 kWh FWD
Ціни й характеристики на · продається

Серед електромобілів у продажу
83 %Більший запас ходу
37 %Швидша зарядка
немає у відкритому доступіБільша батарея
37 %Потужніший
немає у відкритому доступіЕкономніший
немає у відкритому доступіДешевше
Частка електромобілів у продажу, у яких показник гірший. Версій у продажу: 590; частка — серед тих, у кого показник опубліковано.
Ця версія
- Батарея, брутто кВт·год
- 77[1]
- WLTP, км
- 607[2]
- Потужність, кВт
- 165[3]
- Привід
- FWD[2]
- Пік DC, кВт
- 150[1]
- Заряджання AC, кВт
- 11[3]
- Роз'єм заряджання AC
- ще не перевірено
- Роз'єм швидкого заряджання
- ще не перевірено
- Тепловий насос
- штатно[2]
- Хімія батареї
- версію батареї ще не зіставлено
- Ціна за прайсом, нова
- немає у відкритому доступі
Усі версії цієї моделі
- 57.7 kWh FWDдо 458км
- 77 kWh FWD607км
- 77 kWh AWD501км
Немає версії? Повідомте нам
Toyota C-HR+ з пробігом у продажу
Усі по Європі (1)Гарантія на батарею
Строк8років
Пробіг160 000км
Умови перевірені не повністю.
Чого ми не знаємо про цю версію
- Офіційну ціну цієї версії не опубліковано.
- Ми ще не зіставили цю версію з її версією батареї, тому не показуємо для неї ні хімію батареї, ні кампанії відкликання батареї і заряджання.
Наші оцінки
Реальний запас ходу і WLTP
WLTP зазвичай завищує реальний запас ходу: такі машини проїжджають на 0–20 % менше влітку (+23 °C) і на 30–55 % менше взимку (−10 °C).
Наша цифра при −10 °C — для машин з тепловим насосом.
Джерела
- toyota.es/coches/toyota-c-hr-plus · прочитано 1 листопада 2026
- toyota.es/content/dam/toyota/nmsc/spain/cross-model/new-cars/catalogos-precios/pdf/toyota-c-hr-plus/Toyota_C-HR_PLUS_V10.pdf · прочитано 1 листопада 2026
- The all-new Toyota C-HR+: stand-out design and superior BEV credentials (press kit with technical summary), Toyota, 2026 model year press kit; 'customer deliveries begin in March 2026 in Europe'; grades Mid, Mid+, Hi · newsroom.toyota.eu/the-all-new-toyota-chr-stand-out-design-and-superior-bev-credentials · прочитано 4 листопада 2026
