POEV

Polestar 2 Long Range Single Motor

Ціни й характеристики на · продається

Polestar 2
Фото: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Серед електромобілів у продажу

90 %Більший запас ходу
72 %Швидша зарядка
немає у відкритому доступіБільша батарея
54 %Потужніший
немає у відкритому доступіЕкономніший
70 %Дешевше

Частка електромобілів у продажу, у яких показник гірший. Версій у продажу: 590; частка — серед тих, у кого показник опубліковано.

Ця версія

Батарея, нетто кВт·год
немає у відкритому доступі
WLTP, км
659[1]
Потужність, кВт
220[1]
Привід
RWD[1]
Пік DC, кВт
205[1]
Заряджання AC, кВт
11[1]
Роз'єм заряджання AC
Type 2 (Mennekes)не перевірено[2]
Роз'єм швидкого заряджання
немає у відкритому доступі
Тепловий насос
опція[1]
Хімія батареї
NMCне перевірено
Кампанії відкликання, батарея і заряджання
не знайденоне перевірено
Ціна за прайсом, нова
51 350 €[1]

Усі версії цієї моделі

Немає версії? Повідомте нам

Напишіть, якого авто бракує. Раз на тиждень ми шукаємо його на офіційних сайтах виробника й додаємо те, що знайшли.

Polestar 2

Polestar 2 з пробігом у продажу

Усі по Європі (3)

Гарантія на батарею

Строк8років
Пробіг160 000км
Мінімальна ємність70%

Умови перевірені не повністю.

Наші оцінки

Оцінка POEV, не вимірювання

Реальний запас ходу і WLTP

WLTP зазвичай завищує реальний запас ходу: такі машини проїжджають на 0–20 % менше влітку (+23 °C) і на 25–55 % менше взимку (−10 °C).

Тепловий насос у цієї версії — опція: перевірте, що стоїть саме в цій машині. Наша цифра при −10 °C охоплює машини з тепловим насосом і без нього.

Батарея

Такі машини зазвичай втрачають таку частку ємності батареї — 3 роки · 45 000 км: 2–12 %; 5 років · 80 000 км: 5–15 %; 8 років · 130 000 км: 9–19 %.

Надійність даних: середня. Розрахунок для цього типу батареї, не вимірювання.

Джерела

  1. polestar.com/es/polestar-2/specifications · прочитано 2 листопада 2026
  2. polestar.com/de/polestar-2/specifications · прочитано 29 жовтня 2026

«не перевірено» означає, що ми ще не знайшли це значення в офіційному документі.