Lancia Ypsilon Elettrica 51 kWh (2024–2025)
Ціни й характеристики на · знятий з виробництва
Серед електромобілів у продажу
20 %Більший запас ходу
немає у відкритому доступіШвидша зарядка
немає у відкритому доступіБільша батарея
немає у відкритому доступіПотужніший
немає у відкритому доступіЕкономніший
немає у відкритому доступіДешевше
Частка електромобілів у продажу, у яких показник гірший. Версій у продажу: 591; частка — серед тих, у кого показник опубліковано.
Ця версія
- Батарея, нетто кВт·год
- немає у відкритому доступі
- WLTP, км
- 403[1]
- Привід
- FWDне перевірено
- Роз'єм заряджання AC
- ще не перевірено
- Роз'єм швидкого заряджання
- ще не перевірено
- Тепловий насос
- немає у відкритому доступі
- Хімія батареї
- версію батареї ще не зіставлено
- Ціна за прайсом, нова
- немає у відкритому доступі
Усі версії цієї моделі
- Ypsilon Elettrica 51 kWh (2024–2025)403км
- Ypsilon Elettrica 54 kWh (2025+)немає у відкритому доступі
- Ypsilon HF (2025+)373км
Немає версії? Повідомте нам
Lancia Ypsilon Elettrica з пробігом у продажу
Усі електромобілі з пробігомУ нашому каталозі поки немає: оголошення додаються, щойно дилери їх публікують.
Гарантія на батарею
Строк8років
Пробіг160 000км
Мінімальна ємність70%
Звичайні умови марки — для цієї моделі не підтверджені.
не перевірено
Чого ми не знаємо про цю версію
- Чи має ця версія тепловий насос, не опубліковано. Наша цифра при −10 °C охоплює машини з тепловим насосом і без нього.
- Офіційну ціну цієї версії не опубліковано.
- Ми ще не зіставили цю версію з її версією батареї, тому не показуємо для неї ні хімію батареї, ні кампанії відкликання батареї і заряджання.
Наші оцінки
Реальний запас ходу і WLTP
WLTP зазвичай завищує реальний запас ходу: такі машини проїжджають на 0–20 % менше влітку (+23 °C) і на 25–55 % менше взимку (−10 °C).
Джерела
- web.archive.org/web/20240916214556/https://www.lancia.it/modelli/ypsilon-elettrica/motorizzazione-elettrica · прочитано 2 листопада 2026
«не перевірено» означає, що ми ще не знайшли це значення в офіційному документі.