HYUNDAI Kona Electric 48kWh - 156ch Creative
Groupe GCA · Vernouillet, Франція · у каталозі POEV з 29 жовтня 2026
Знято з продажу 5 листопада 2026 Продавець прибрав оголошення: машину могли продати або відкласти для покупця. Якщо оголошення повернеться, сторінка знову стане звичайною.
Серед схожих оголошень
Частка схожих оголошень, у яких показник гірший. Схожих оголошень: 7 — Hyundai Kona Electric (2nd gen) 2024–2026 років по всій Європі; частка — серед тих, де показник зазначено. З них знято з продажу за останні 90 днів: 4; їхня ціна — остання ціна оголошення, не ціна угоди.
Стан батареї (SoH) — цифра з оголошень: слова продавця, не перевірено.
З оголошення
- Колір
- Сірий перламутр (Ecotronic Gray perlé métallisé)
Комплектація (91)
Асистенти водія
- Адаптивний круїз-контроль
- Обмежувач швидкості
- Утримання в смузі
- Автоматичне екстрене гальмування
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Контроль утоми водія
Паркування
- Камера заднього огляду
- Автоматичне паркування
- Передні датчики паркування
- Задні датчики паркування
Безпека
- ABS
- Система стабілізації (ESP)
- Протибуксувальна система
- Підсилювач екстреного гальмування
- Електронний розподіл гальмівних зусиль
- Фронтальні подушки безпеки
- Бічні подушки безпеки
- Віконні подушки безпеки
- Кріплення Isofix
- Екстрений виклик (eCall)
- Контроль тиску в шинах
- Іммобілайзер
- Допомога під час рушання на підйомі
Комфорт
- Багатозонний клімат-контроль
- Підігрів передніх сидінь
- Регулювання сидінь за висотою
- Поперекова підтримка
- Підігрів керма
- Безключовий доступ
- Безключовий запуск
- Центральний замок
- Електросклопідйомники
- Електродзеркала
- Електроскладання дзеркал
- Підігрів дзеркал
- Дзеркало з автозатемненням
- Датчик дощу
- Автоматичне ввімкнення фар
- Регулювання керма
- Вибір режимів руху
- Бортовий комп'ютер
- Підлокітник
- Підсклянники
- Кишені в дверях
- Бардачок
- Підсвічування багажника
- Дзеркала в козирках
- Розетка 12 В
- Салонний фільтр
Салон
- Задні сидіння складаються частинами
- Шкіряне кермо
- Багатофункціональне кермо
- Регульовані підголівники
- Контурне підсвічування салону
Мультимедіа і зв'язок
- Навігація
- Гучний зв'язок Bluetooth
- Цифрове радіо DAB
- Аудіосистема
- Центральний екран
- USB-роз'єми
- Онлайн-сервіси
Світло
- LED-фари
- Денні ходові вогні
- Задні LED-ліхтарі
Кузов і колеса
- Легкосплавні диски
- Рейлінги на даху
- Тоновані задні стекла
- Ізолювальне скло
- Підігрів лобового скла
- Підігрів заднього скла
- Задній склоочисник
- Бампери та деталі в колір кузова
- Шторка багажника
Інше — так, як написав продавець (18)
- Lunette arrière
- Répétiteurs de clignotant dans rétro ext
- Feux de position à LED
- Engine Red
- Ecotronic Gray perlé métallisé
- Température extérieure
- TMC
- Banquette arrière 3 places
- Filets de coffre
- Poches d'aumonières
- Pommeau de levier vitesse en cuir
- Cuir/Tissu Noir
- Ecran multifonction couleur
- Interface Media
- Ceintures avant ajustables en hauteur
- Système d'éclairage intelligent
- Contrôle de freinage en courbe
- Système de localisation par satellite
Контакти продавця
- Телефон
- +33 2 57 87 14 92
- Сайт
- groupegca.com
Що ми знаємо про цю машину
У нашому довіднику: Hyundai Kona Electric (2nd gen) 48.6 kWh Standard Range FWD (2023–2024)
Ця версія
- Батарея, нетто кВт·год
- немає у відкритому доступі
- WLTP, км
- 377
- Потужність, кВт
- 115
- Роз'єм заряджання AC
- ще не перевірено
- Роз'єм швидкого заряджання
- ще не перевірено
- Тепловий насос
- немає у відкритому доступі
- Хімія батареї
- NMCне перевірено
- Кампанії відкликання, батарея і заряджання
- не знайдено
Гарантія на батарею цієї машини
До 29 квітня 2033 або ще 136 841 км — що настане раніше
Пораховано від дати першої реєстрації і пробігу з оголошення за умовами моделі: 8 років / 160 000 км.
Що запитати в продавця
- Чи є свіжий звіт про стан батареї, наприклад від Aviloo або Dekra?
- Чи є в цій машині тепловий насос? Від нього залежить запас ходу взимку.
- Чи повна сервісна історія і чи переходить гарантія на батарею до наступного власника?
Наші оцінки
Реальний запас ходу і WLTP
WLTP зазвичай завищує реальний запас ходу: такі машини проїжджають на 0–20 % менше влітку (+23 °C) і на 25–60 % менше взимку (−10 °C).
