BYD Seal 6 DM-i (sedan & Touring) Touring Boost (10.08 kWh)

Цены и характеристики на 5 ноя 2026 · продаётся · плагин-гибрид

Эта версия

Батарея, нетто кВт·ч: нет в открытом доступе
Электрорежим WLTP, км: 50^[1]
Привод: FWD^[1]
Зарядка AC, кВт: 3,3^[1]
Разъём зарядки AC: ещё не сверено
Разъём быстрой зарядки: ещё не сверено
Тепловой насос: нет в открытом доступе
Химия батареи: версия батареи ещё не сопоставлена
Цена по прайсу, новая: нет в открытом доступе

Все версии этой модели

Sedan Boost (10.08 kWh)55км
Sedan Comfort Lite/Comfort (19 kWh)105км
Touring Boost (10.08 kWh)50км
Touring Comfort Lite/Comfort (19 kWh)100км

Нет версии? Сообщите нам

BYD Seal 6 DM-i (sedan & Touring) с пробегом в продаже

Все электромобили с пробегом

В нашем каталоге пока нет: объявления добавляются, как только дилеры их публикуют.

Гарантия на батарею

Срок8лет

Пробег200 000км

Условия проверены не полностью.

Чего мы не знаем об этой версии

Есть ли у этой версии тепловой насос, не опубликовано. Наша цифра при −10 °C охватывает машины с тепловым насосом и без него.
Официальная цена этой версии не опубликована.
Мы ещё не сопоставили эту версию с её версией батареи, поэтому не показываем для неё ни химию батареи, ни отзывные кампании батареи и зарядки.

Наши оценки

Оценка POEV, не измерение

Реальный запас хода и WLTP

WLTP обычно завышает реальный запас хода на электричестве: такие машины проходят на 0–20 % меньше летом (+23 °C) и на 20–60 % меньше зимой (−10 °C).

Данных производителей о запасе хода подключаемых гибридов у нас пока нет: вилки электрического запаса хода — как у электромобилей, для гибридов не проверенные.

От чего зависит реальный запас хода электромобиля

Источники

SEAL 6 DMi TOURING — folleto con datos técnicos y equipamiento, 8 páginas, BYD, BPS-ES-V2, 0825 (PDF создан 08.09.2025) · byd.com/material/byd-site/es-es/pdfs/seal-6-dmi/Seal 6 dmi touring-0825-BPS-ES-V2-web.pdf · прочитано 5 ноя 2026

«не проверено» значит, что мы ещё не нашли это значение в официальном документе.