Peugeot e-Rifter 136 (50 kWh)
Precios y fichas a fecha de · a la venta

Entre los eléctricos a la venta
10 %Más autonomía
11 %Carga más rápida
9 %Batería más grande
9 %Más potente
51 %Más eficiente
74 %Más barato
Porcentaje de eléctricos a la venta con una cifra peor. Versiones a la venta: 575; el porcentaje cuenta las que publican la cifra.
Esta versión
- Batería, kWh útiles
- 46,3
- WLTP, km
- 320
- Potencia, kW
- 100
- Tracción
- FWD
- Pico DC, kW
- 100
- Conector de carga AC
- aún sin comprobar
- Conector de carga rápida
- aún sin comprobar
- Bomba de calor
- opcional
- Química de la batería
- versión de batería sin enlazar
- Precio de tarifa, nuevo
- 38.650 €
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Peugeot e-Rifter de segunda mano en venta
Todos los eléctricos de segunda manoTodavía no hay ninguno en nuestro catálogo: los anuncios se añaden a medida que los concesionarios los publican.
Garantía de batería
Duración8años
Kilometraje160.000km
Capacidad mínima70%
Condiciones habituales de la marca — sin confirmar para este modelo.
Lo que no sabemos de esta versión
- Aún no hemos enlazado esta versión con su versión de batería, así que no mostramos ni la química de su batería ni sus campañas de revisión de batería y carga.
Nuestras estimaciones
Estimación POEV, no una medición
Autonomía real, verano (+23 °C)235–320km
Invierno (−10 °C)130–220km
Autonomía real
Estimación POEV, no una mediciónVerano (+23 °C)
235320km
Invierno (−10 °C)
130220km
0WLTP 320km
En esta versión la bomba de calor es opcional — comprueba qué lleva este coche en concreto. Nuestra cifra a −10 °C abarca coches con bomba de calor y sin ella.