Lotus Evija / Evija Fittipaldi (130 units, limited)
Precios y fichas a fecha de · a la venta
Entre los eléctricos a la venta
15 %Más autonomía
no publicadoCarga más rápida
no publicadoBatería más grande
99 %Más potente
no publicadoMás eficiente
no publicadoMás barato
Porcentaje de eléctricos a la venta con una cifra peor. Versiones a la venta: 575; el porcentaje cuenta las que publican la cifra.
Esta versión
- Batería, kWh brutos
- 93
- WLTP, km
- 345
- Potencia, kW
- 1500
- Tracción
- AWD
- Conector de carga AC
- aún sin comprobar
- Conector de carga rápida
- aún sin comprobar
- Bomba de calor
- no publicado
- Química de la batería
- versión de batería sin enlazar
- Precio de tarifa, nuevo
- no publicado
¿Falta una versión? Avísanos
Lotus Evija de segunda mano en venta
Todos los eléctricos de segunda manoTodavía no hay ninguno en nuestro catálogo: los anuncios se añaden a medida que los concesionarios los publican.
Lo que no sabemos de esta versión
- No se publica si esta versión lleva bomba de calor. Nuestra cifra a −10 °C abarca coches con bomba de calor y sin ella.
- No hay precio oficial publicado para esta versión.
- No hemos encontrado las condiciones de garantía de batería de este modelo en una fuente oficial.
- Aún no hemos enlazado esta versión con su versión de batería, así que no mostramos ni la química de su batería ni sus campañas de revisión de batería y carga.
Nuestras estimaciones
Estimación POEV, no una medición
Autonomía real, verano (+23 °C)270–345km
Invierno (−10 °C)150–260km
Autonomía real
Estimación POEV, no una mediciónVerano (+23 °C)
270345km
Invierno (−10 °C)
150260km
0WLTP 345km
Aún no tenemos datos de autonomía de fabricantes para deportivos: para Evija / Evija Fittipaldi (130 units, limited) usamos la horquilla de los turismos normales, sin comprobar en este tipo de coche.