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Volvo XC90 Plug-in Hybrid
im VerkaufPlug-in-Hybrid
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Einige Zahlen stehen noch zur Überprüfung aus und können sich ändern.
| Batterie, netto kWh | E-Modus WLTP, km | POEV Range, Elektro-km | Laden AC/DC, kW | Basispreis | |
|---|---|---|---|---|---|
| T8 AWD Plug-in Hybrid | 14.7 | 70 | 45–60 | 3.7 / — | 90.762 € |
❄ Wir wissen nicht, ob dieses Modell eine Wärmepumpe hat, daher zeigen wir die Winterreichweite als breitere Spanne.
POEV Range ist hier der offizielle E-Modus-Wert mit einem ehrlichen Alltagsabschlag, als Spanne gezeigt; die Elektro-Angaben der Hersteller übertreiben den Alltag. Zeilen ohne offizielle Daten zeigen nichts — wir erfinden keine Zahlen. So rechnen wir →
Batteriegarantie
8 Jahre / 160.000 km
Ausstattungslinien
| Basispreis | |
|---|---|
| XC90 T8 AWD Core | 91.151 € |
| XC90 T8 AWD Plus | 95.627 € |
| XC90 T8 AWD Ultra | 100.104 € |
Ausstattung, die die Zahlen verändert
| Bordlader (AC) | 6,4 kW |
| Sitzheizung | serienmäßig |
| Adaptiver Tempomat | serienmäßig |
Die Wärmepumpe verändert die Winterreichweite am stärksten; die Laderleistung entscheidet, wie lange eine volle Ladung zu Hause dauert.
Quellen
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