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Peugeot 3008 (III)
im VerkaufPlug-in-Hybrid
Versionen
Einige Zahlen stehen noch zur Überprüfung aus und können sich ändern.
| Batterie, netto kWh | E-Modus WLTP, km | POEV Range, Elektro-km | Laden AC/DC, kW | Basispreis | |
|---|---|---|---|---|---|
| Plug-in Hybrid 195 e-DCS7 | 17.9 | 87 | 55–75 | 7.4 / — | 44.160 € |
❄ Wir wissen nicht, ob dieses Modell eine Wärmepumpe hat, daher zeigen wir die Winterreichweite als breitere Spanne.
POEV Range ist hier der offizielle E-Modus-Wert mit einem ehrlichen Alltagsabschlag, als Spanne gezeigt; die Elektro-Angaben der Hersteller übertreiben den Alltag. Zeilen ohne offizielle Daten zeigen nichts — wir erfinden keine Zahlen. So rechnen wir →
Batteriegarantie
8 Jahre / 160.000 km / mindestens 70% Kapazität
Ausstattungslinien
| Basispreis | |
|---|---|
| 3008 Allure Plug-in Hybrid 225 e-DCS7 | 38.830 € |
| 3008 Allure Exclusive Plug-in Hybrid 225 e-DCS7 | 40.210 € |
| 3008 GT Exclusive Plug-in Hybrid 225 e-DCS7 | 46.260 € |
Ausstattung, die die Zahlen verändert
| Bordlader (AC) | 3,7 kW serienmäßig, 7,4 kW optional |
| Anhängerkupplung | optional |
| Sitzheizung | optional |
| Adaptiver Tempomat | optional |
Die Wärmepumpe verändert die Winterreichweite am stärksten; die Laderleistung entscheidet, wie lange eine volle Ladung zu Hause dauert.
Quellen
- https://www.motor.es/noticias/peugeot-3008-phev-hibrido-enchufable-apertura-pedidos-precio
- https://www.hibridosyelectricos.com/coches/ya-tiene-precio-en-espana-peugeot-3008-hibrido-
- https://www.media.stellantis.com/uk-en/peugeot/press/peugeot-premieres-state-of-the-art-pl
- https://www.motor.es/noticias/peugeot-308-sw-3008-5008-phev-precios-2025107918.html
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