Ford Kuga PHEV 2.5 Duratec PHEV 165 kW (2022–2024)

Preise und Daten, Stand 14. Okt. 2026 · im Verkauf · Plug-in-Hybrid

Reale elektrische Reichweite, Sommer (+23 °C)50–64km

Winter (−10 °C)30–40km

Nutzbare Batterie10,6kWh

Listenpreis, neunicht veröffentlicht

Reale Reichweite

POEV-Schätzung, keine Messung

Sommer (+23 °C)

5064km

Winter (−10 °C)

3040km

0WLTP 64km

Für Plug-in-Hybride haben wir noch keine Reichweitendaten der Hersteller: Die Spannen der elektrischen Reichweite sind die von Elektroautos, für Hybride ungeprüft.

Ford Kuga PHEV — Foto: Cutlass · CC0 · Wikimedia Commons

Diese Version

Batterie, netto kWh: 10,6
E-Modus WLTP, km: 64
Zellchemie der Batterie: NMCnicht geprüft
Rückrufaktionen, Batterie und Laden: einige Autos, je nach Baudatum: 24S79, 25SC4

Diese Version hat keine Wärmepumpe. Unser Wert bei −10 °C berücksichtigt das.

Nur die FIN des Autos zeigt, ob eine Rückrufaktion es betrifft und erledigt wurde: frag bei einem Vertragshändler der Marke nach.

Weitere Versionen dieses Modells

2.5 Duratec PHEV 178 kW (2024 facelift)55–69km
2.5 Duratec PHEV 165 kW (2020–2022)45–56km

Alle Versionen des Ford Kuga PHEV

Gebrauchte Ford Kuga PHEV im Angebot

Alle in Europa

Batteriegarantie

Dauer8Jahre

Laufleistung160.000km

Dieses Modell gebraucht

Allgemeine Schätzung, nicht gemessen

3 Jahre · 45.000 km

83–99%

5 Jahre · 80.000 km

79–95%

8 Jahre · 130.000 km

74–90%

60708090100%

Was Autos wie dieses typischerweise von der Batterie behalten — eine Spanne für die ganze Gruppe, keine Messung eines einzelnen Autos. Datenkonfidenz: niedrig

Was wir über diese Version nicht wissen

Für diese Version ist kein offizieller Preis veröffentlicht.