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BMW X1 (U11)
im VerkaufPlug-in-Hybrid
Versionen
Einige Zahlen stehen noch zur Überprüfung aus und können sich ändern.
| Batterie, netto kWh | E-Modus WLTP, km | POEV Range, Elektro-km | Laden AC/DC, kW | Basispreis | |
|---|---|---|---|---|---|
| X1 xDrive25e | — | 83 | 55–70 | 7.4 / — | 56.800 € |
| X1 xDrive30e | — | 82 | 55–70 | 7.4 / — | 59.850 € |
❄ Wir wissen nicht, ob dieses Modell eine Wärmepumpe hat, daher zeigen wir die Winterreichweite als breitere Spanne.
POEV Range ist hier der offizielle E-Modus-Wert mit einem ehrlichen Alltagsabschlag, als Spanne gezeigt; die Elektro-Angaben der Hersteller übertreiben den Alltag. Zeilen ohne offizielle Daten zeigen nichts — wir erfinden keine Zahlen. So rechnen wir →
Batteriegarantie
6 Jahre / 100.000 km (Bedingungen nicht vollständig geprüft)
Ausstattungslinien
| Basispreis | |
|---|---|
| X1 xDrive25e | 56.800 € |
| X1 xDrive30e | 59.850 € |
Ausstattung, die die Zahlen verändert
| Bordlader (AC) | 7,4 kW |
| Anhängerkupplung | optional |
| Sitzheizung | optional |
| Adaptiver Tempomat | optional |
Die Wärmepumpe verändert die Winterreichweite am stärksten; die Laderleistung entscheidet, wie lange eine volle Ladung zu Hause dauert.
Quellen
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