Kia EV3 Earth Standard Range
SCar Unipessoal Lda · Trofa, Portugal · im POEV-Katalog seit dem 29. Okt. 2026
Unter ähnlichen Inseraten
Anteil ähnlicher Inserate mit schlechterem Wert. Ähnliche Inserate: 12 — Kia EV3 von 2024–2026 in ganz Europa; der Anteil zählt die mit Angabe. Davon in den letzten 90 Tagen aus dem Verkauf genommen: 3; ihr Preis ist der letzte Inseratspreis, nicht der Verkaufspreis.
Der Batteriezustand (SoH) ist die Angabe aus den Inseraten: Wort des Verkäufers, nicht geprüft.
Aus dem Inserat
- Farbe
- Blau
- Garantie des Verkäufers
- 24 Monate
Kontakt des Verkäufers
- Telefon
- +351223173394
- comercial@scar.pt
- Website
- scar.pt
- Inserat
- scar.pt
Was wir über dieses Auto wissen
In unserer Referenz: Kia EV3 58.3 kWh FWD
Diese Version
- Batterie, netto kWh
- nicht öffentlich
- WLTP, km
- 436
- Leistung, kW
- 150
- AC-Ladeanschluss
- noch nicht geprüft
- Schnellladeanschluss
- noch nicht geprüft
- Wärmepumpe
- nicht erhältlich
- Zellchemie der Batterie
- Batterieversion noch nicht zugeordnet
- Rückrufaktionen, Batterie und Laden
- nicht geklärt
Batteriegarantie dieses Autos
Endet 2032 oder noch 141.206 km, je nachdem, was zuerst eintritt
Gerechnet ab dem Baujahr im Inserat — ein Zulassungsdatum fehlt — und seinem Kilometerstand, zu den Bedingungen des Modells: 7 Jahre / 150.000 km.
Fahrzeuge ab Modelljahr 2026: 8 Jahre / 160.000 km / mindestens 70 % Kapazität. Welche Bedingungen gelten, hängt vom Modelljahr des Fahrzeugs ab.
Was du den Verkäufer fragen solltest
- Gibt es einen aktuellen Bericht zum Batteriezustand, zum Beispiel von Aviloo oder Dekra?
- Betrifft dieses Auto eine Rückrufaktion zu Batterie oder Laden, und wurde sie durchgeführt? Ein Vertragshändler der Marke prüft das anhand der FIN.
- Wann war die Erstzulassung? Ab ihr wird die Restgarantie gerechnet.
- Ist das Serviceheft vollständig, und geht die Batteriegarantie auf den nächsten Besitzer über?
Unsere Schätzungen
Reale Reichweite und WLTP
WLTP übertreibt die reale Reichweite meist: Autos wie dieses schaffen im Sommer (+23 °C) 0–20 % weniger und im Winter (−10 °C) 40–60 % weniger.
