POEV

Denza (BYD) Z9 GT BEV Z9 GT EV (tri-motor)

Ціни й характеристики на · продається

Denza (BYD) Z9 GT BEV
Фото: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Серед електромобілів у продажу

77 %Більший запас ходу
не публікуєтьсяШвидша зарядка
не публікуєтьсяБільша батарея
98 %Потужніший
не публікуєтьсяЕкономніший
9 %Дешевше

Частка електромобілів у продажу, у яких показник гірший. Версій у продажу: 575; частка — серед тих, у кого показник опубліковано.

Ця версія

Батарея, нетто кВт·год
не публікується
WLTP, км
600
Потужність, кВт
850
Привід
AWD
Роз'єм заряджання AC
ще не перевірено
Роз'єм швидкого заряджання
ще не перевірено
Тепловий насос
не публікується
Хімія батареї
версію батареї ще не зіставлено
Ціна за прайсом, нова
115 000 €
Немає версії? Повідомте нам

Напишіть, якого авто бракує. Раз на тиждень ми шукаємо його на офіційних сайтах виробника й додаємо те, що знайшли.

Denza (BYD) Z9 GT BEV

Denza (BYD) Z9 GT BEV з пробігом у продажу

Усі електромобілі з пробігом

У нашому каталозі поки немає: оголошення додаються, щойно дилери їх публікують.

Чого ми не знаємо про цю версію

  • Чи має ця версія тепловий насос, не опубліковано. Наша цифра при −10 °C охоплює машини з тепловим насосом і без нього.
  • Умов гарантії на батарею для цієї моделі ми не знайшли в офіційному джерелі.
  • Ми ще не зіставили цю версію з її версією батареї, тому не показуємо для неї ні хімію батареї, ні кампанії відкликання батареї і заряджання.

Наші оцінки

Оцінка POEV, не вимірювання

Реальний запас ходу, літо (+23 °C)470–600км
Зима (−10 °C)260–455км

Реальний запас ходу

Оцінка POEV, не вимірювання

Даних виробників про запас ходу спортивних машин у нас поки немає: для Z9 GT EV (tri-motor) беремо діапазон звичайних легковиків, для таких машин не перевірений.

Джерела