Dacia Spring Expression 65
Terwolde · Groningen, Нидерланды · в каталоге POEV с 20 окт 2026
Среди похожих объявлений
Доля похожих объявлений, у которых показатель хуже. Похожих объявлений: 4 — Dacia Spring 2024–2026 годов по всей Европе; доля — среди тех, где показатель указан. Из них сняты с продажи за последние 90 дней: 4; их цена — последняя цена объявления, не цена сделки.
Состояние батареи (SoH) — цифра из объявлений: слова продавца, не проверено.
Из объявления
- Модельный год
- 2025
- Цвет
- Красный (Rouge Brique)
- Техосмотр действует до
- 01/2029
Комплектация (38)
Ассистенты водителя
- Круиз-контроль
- Ограничитель скорости
- Удержание в полосе
- Автоматическое экстренное торможение
- Распознавание дорожных знаков
- Контроль усталости водителя
Парковка
- Передние датчики парковки
- Задние датчики парковки
Безопасность
- ABS
- Система стабилизации (ESP)
- Антипробуксовочная система
- Усилитель экстренного торможения
- Электронное распределение тормозных усилий
- Фронтальные подушки безопасности
- Шторки безопасности
- Контроль давления в шинах
- Иммобилайзер
- Помощь при трогании на подъёме
Комфорт
- Кондиционер
- Центральный замок
- Электростеклоподъёмники
- Автоматическое включение фар
- Усилитель руля
- Бортовой компьютер
Салон
- Тканевый салон
- Задние сиденья складываются частями
- Многофункциональный руль
Мультимедиа и связь
- Подключение смартфона
- Громкая связь Bluetooth
- Цифровое радио DAB
- Аудиосистема
- Цифровая приборная панель
- Онлайн-сервисы
Свет
- Дневные ходовые огни
Остальное — как написал продавец (4)
- glans exterieur delen
- Rouge Brique
- multimedia-voorbereiding
- oplaadmogelijkheid
Контакты продавца
- Почта
- info@terwolde.nl
- Сайт
- terwolde.nl
- Объявление
- terwolde.nl
Описание продавца
Accu snellaadtijd (20%-80%): 45 minuten
На языке объявления, как его написал продавец.
Что мы знаем об этой машине
В нашем справочнике машина объявления — одна из 2 версий Dacia Spring: Electric 65 / Extreme (2023–2025) · Electric 65 facelift (2024–2026)
Эта версия
- Батарея, нетто кВт·ч
- нет в открытом доступе
- WLTP, км
- нет в открытом доступеодна из 2 версий
- Мощность, кВт
- нет в открытом доступеодна из 2 версий
- Разъём зарядки AC
- ещё не сверено
- Разъём быстрой зарядки
- ещё не сверено
- Тепловой насос
- нет в открытом доступе
- Химия батареи
- NMC
- Отзывные кампании, батарея и зарядка
- часть машин, в зависимости от даты сборки: 0E3Q / не установленоодна из 2 версий
Касается ли кампания конкретной машины и выполнена ли она, покажет только VIN: спросите у официального дилера марки.
Гарантия на батарею этой машины
До 16 янв 2033 или ещё 117 009 км — что наступит раньше
Посчитано от даты первой регистрации и пробега из объявления по условиям модели: 8 лет / 120 000 км.
Что спросить у продавца
- Есть ли свежий отчёт о состоянии батареи, например от Aviloo или Dekra?
- Касается ли этой машины отзывная кампания по батарее или зарядке и выполнена ли она? Официальный дилер марки проверит по VIN.
- Есть ли у этой машины тепловой насос? От него зависит запас хода зимой.
- Какая это версия и какая полезная ёмкость батареи?
- Полная ли сервисная история и переходит ли гарантия на батарею к следующему владельцу?
Наши оценки
Батарея
Такие машины обычно теряют такую долю ёмкости батареи — 3 года · 45 000 км: 4–18 %; 5 лет · 80 000 км: 9–23 %; 8 лет · 130 000 км: 14–28 %.
Вилка — для версии батареи этой машины, а не для всей модели. Надёжность данных: средняя. Расчёт для этого типа батареи, не измерение.
Эта машина: первая регистрация 16 янв 2025, 2 991 км.