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Volkswagen Tiguan eHybrid
im VerkaufPlug-in-Hybrid

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Einige Zahlen stehen noch zur Überprüfung aus und können sich ändern.
| Batterie, netto kWh | E-Modus WLTP, km | POEV Range, Elektro-km | Laden AC/DC, kW | Basispreis | |
|---|---|---|---|---|---|
| Tiguan eHybrid 1.5 TSI (204 PS) | 19.7 | 125 | 80–105 | 11 / 50 | 48.970 € |
| Tiguan eHybrid 1.5 TSI (272 PS) | 19.7 | — | 80–110 | 11 / 50 | 55.185 € |
❄ Wir wissen nicht, ob dieses Modell eine Wärmepumpe hat, daher zeigen wir die Winterreichweite als breitere Spanne.
POEV Range ist hier der offizielle E-Modus-Wert mit einem ehrlichen Alltagsabschlag, als Spanne gezeigt; die Elektro-Angaben der Hersteller übertreiben den Alltag. Zeilen ohne offizielle Daten zeigen nichts — wir erfinden keine Zahlen. So rechnen wir →
Batteriegarantie
8 Jahre / 160.000 km (übliche Bedingungen der Marke — für dieses Modell nicht bestätigt)
Ausstattungslinien
| Basispreis | |
|---|---|
| Tiguan Más 1.5 TSI eHybrid 204 CV | 48.155 € |
| Tiguan R-Line 1.5 TSI eHybrid 204 CV | 52.115 € |
Ausstattung, die die Zahlen verändert
| Anhängerkupplung | optional |
| Adaptiver Tempomat | serienmäßig |
Die Wärmepumpe verändert die Winterreichweite am stärksten; die Laderleistung entscheidet, wie lange eine volle Ladung zu Hause dauert.
Quellen
- https://www.hibridosyelectricos.com/coches/ya-tiene-precio-en-espana-volkswagen-tiguan-202
- https://www.km77.com/coches/volkswagen/tiguan/2024/estandar/ehybrid/datos
- https://www.volkswagen-newsroom.com/en/the-new-tayron-media-drive-19011/engine-versions-19
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