NIO EL7 75 kWh
Preise und Daten, Stand · kürzlich eingestellt
Unter E-Autos im Verkauf
16 %Mehr Reichweite
nicht öffentlichSchneller laden
nicht öffentlichGrößere Batterie
92 %Stärker
nicht öffentlichEffizienter
nicht öffentlichGünstiger
Anteil der E-Autos im Verkauf mit schlechterem Wert. Versionen im Verkauf: 591; der Anteil zählt die mit veröffentlichtem Wert.
Diese Version
Alle Versionen dieses Modells
- 75 kWh384km
- 100 kWh471km
Version fehlt? Sagen Sie es uns
Gebrauchte NIO EL7 im Angebot
Alle gebrauchten ElektroautosIn unserem Katalog noch keine: Inserate kommen hinzu, sobald Händler sie veröffentlichen.
Was wir über diese Version nicht wissen
- Ob diese Version eine Wärmepumpe hat, ist nicht veröffentlicht. Unser Wert bei −10 °C gilt für Autos mit und ohne Wärmepumpe.
- Für diese Version ist kein offizieller Preis veröffentlicht.
- Wir haben die Batteriegarantie-Bedingungen dieses Modells in keiner offiziellen Quelle gefunden.
- Wir haben diese Version noch nicht ihrer Batterieversion zugeordnet, deshalb zeigen wir für sie weder die Zellchemie noch Rückrufaktionen zu Batterie und Laden.
Unsere Schätzungen
Reale Reichweite und WLTP
WLTP übertreibt die reale Reichweite meist: Autos wie dieses schaffen im Sommer (+23 °C) 0–20 % weniger und im Winter (−10 °C) 25–55 % weniger.
Für Sportwagen haben wir noch keine Reichweitendaten der Hersteller: Für 75 kWh nehmen wir die Spanne normaler Pkw, für diese Art Auto ungeprüft.
Quellen
- opendata.rdw.nl/resource/8ys7-d773.json · abgerufen am 1. Nov. 2026
„nicht geprüft“ heißt: Wir haben diesen Wert noch in keinem offiziellen Dokument gefunden.