Lancia Ypsilon Elettrica Ypsilon HF (2025+)
Preise und Daten, Stand · im Verkauf
Unter E-Autos im Verkauf
15 %Mehr Reichweite
nicht öffentlichSchneller laden
nicht öffentlichGrößere Batterie
nicht öffentlichStärker
nicht öffentlichEffizienter
nicht öffentlichGünstiger
Anteil der E-Autos im Verkauf mit schlechterem Wert. Versionen im Verkauf: 590; der Anteil zählt die mit veröffentlichtem Wert.
Diese Version
- Batterie, netto kWh
- nicht öffentlich
- WLTP, km
- 373[1]
- Antrieb
- FWDnicht geprüft
- AC-Ladeanschluss
- noch nicht geprüft
- Schnellladeanschluss
- noch nicht geprüft
- Wärmepumpe
- nicht öffentlich
- Zellchemie der Batterie
- Batterieversion noch nicht zugeordnet
- Listenpreis, neu
- nicht öffentlich
Alle Versionen dieses Modells
- Ypsilon Elettrica 51 kWh (2024–2025)403km
- Ypsilon Elettrica 54 kWh (2025+)nicht öffentlich
- Ypsilon HF (2025+)373km
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Gebrauchte Lancia Ypsilon Elettrica im Angebot
Alle gebrauchten ElektroautosIn unserem Katalog noch keine: Inserate kommen hinzu, sobald Händler sie veröffentlichen.
Batteriegarantie
Dauer8Jahre
Laufleistung160.000km
Mindestkapazität70%
Übliche Bedingungen der Marke — für dieses Modell nicht bestätigt.
nicht geprüft
Was wir über diese Version nicht wissen
- Ob diese Version eine Wärmepumpe hat, ist nicht veröffentlicht. Unser Wert bei −10 °C gilt für Autos mit und ohne Wärmepumpe.
- Für diese Version ist kein offizieller Preis veröffentlicht.
- Wir haben diese Version noch nicht ihrer Batterieversion zugeordnet, deshalb zeigen wir für sie weder die Zellchemie noch Rückrufaktionen zu Batterie und Laden.
Unsere Schätzungen
Reale Reichweite und WLTP
WLTP übertreibt die reale Reichweite meist: Autos wie dieses schaffen im Sommer (+23 °C) 0–20 % weniger und im Winter (−10 °C) 25–55 % weniger.
Quellen
- lancia.it/modelli/ypsilon-hf-280-cv · abgerufen am 1. Nov. 2026
„nicht geprüft“ heißt: Wir haben diesen Wert noch in keinem offiziellen Dokument gefunden.