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Citroën C5 Aircross (II, 2025)
im VerkaufPlug-in-Hybrid

Versionen
Einige Zahlen stehen noch zur Überprüfung aus und können sich ändern.
| Batterie, netto kWh | E-Modus WLTP, km | POEV Range, Elektro-km | Laden AC/DC, kW | Basispreis | |
|---|---|---|---|---|---|
| Plug-in Hybrid 225 (renamed from 195 in Feb 2026; hardware unchanged) | 17.8 | 96 | 60–80 | 7.4 / — | 40.906 € |
❄ Wir wissen nicht, ob dieses Modell eine Wärmepumpe hat, daher zeigen wir die Winterreichweite als breitere Spanne.
POEV Range ist hier der offizielle E-Modus-Wert mit einem ehrlichen Alltagsabschlag, als Spanne gezeigt; die Elektro-Angaben der Hersteller übertreiben den Alltag. Zeilen ohne offizielle Daten zeigen nichts — wir erfinden keine Zahlen. So rechnen wir →
Batteriegarantie
8 Jahre / 160.000 km / mindestens 70% Kapazität
Ausstattungslinien
| Basispreis | |
|---|---|
| C5 Aircross Plus Plug-in Hybrid 225 | 39.590 € |
| C5 Aircross Business Plug-in Hybrid 225 | 40.590 € |
| C5 Aircross Max Plug-in Hybrid 225 | 42.590 € |
Quellen
- https://electriccarsreport.com/2026/02/updated-citroen-c5-aircross-plug-in-hybrid-more-ele
- https://en.passionnement-citroen.com/post/new-citroen-c5-aircross-2025-plug-in-hybrid-195-
- https://www.media.stellantis.com/uk-en/citroen/press/citroen-opens-orders-for-new-c5-aircr
- https://www.motor.es/noticias/precio-citroen-c5-aircross-2026-plug-in-hybrid-2025109919.ht
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