BYD Seal 6 DM-i (sedan & Touring) Sedan Comfort Lite/Comfort (19 kWh)
Preise und Daten, Stand · im Verkauf · Plug-in-Hybrid
Diese Version
- Batterie, netto kWh
- nicht öffentlich
- E-Modus WLTP, km
- 105[1]
- AC-Ladeanschluss
- noch nicht geprüft
- Schnellladeanschluss
- noch nicht geprüft
- Wärmepumpe
- nicht öffentlich
- Zellchemie der Batterie
- Batterieversion noch nicht zugeordnet
- Listenpreis, neu
- nicht öffentlich
Alle Versionen dieses Modells
- Sedan Boost (10.08 kWh)55km
- Sedan Comfort Lite/Comfort (19 kWh)105km
- Touring Boost (10.08 kWh)50km
- Touring Comfort Lite/Comfort (19 kWh)100km
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Gebrauchte BYD Seal 6 DM-i (sedan & Touring) im Angebot
Alle gebrauchten ElektroautosIn unserem Katalog noch keine: Inserate kommen hinzu, sobald Händler sie veröffentlichen.
Batteriegarantie
Dauer8Jahre
Laufleistung200.000km
Bedingungen nicht vollständig geprüft.
Was wir über diese Version nicht wissen
- Ob diese Version eine Wärmepumpe hat, ist nicht veröffentlicht. Unser Wert bei −10 °C gilt für Autos mit und ohne Wärmepumpe.
- Für diese Version ist kein offizieller Preis veröffentlicht.
- Wir haben diese Version noch nicht ihrer Batterieversion zugeordnet, deshalb zeigen wir für sie weder die Zellchemie noch Rückrufaktionen zu Batterie und Laden.
Unsere Schätzungen
Reale Reichweite und WLTP
WLTP übertreibt die reale elektrische Reichweite meist: Autos wie dieses schaffen im Sommer (+23 °C) 0–25 % weniger und im Winter (−10 °C) 25–55 % weniger.
Für Plug-in-Hybride haben wir noch keine Reichweitendaten der Hersteller: Die Spannen der elektrischen Reichweite sind die von Elektroautos, für Hybride ungeprüft.
Quellen
- byd.com/material/byd-site/es-es/pdfs/seal-6-dmi/SEAL 6 DMi-0825-BPS-ES-V2-web.pdf · abgerufen am 1. Nov. 2026
„nicht geprüft“ heißt: Wir haben diesen Wert noch in keinem offiziellen Dokument gefunden.