POEV

HYUNDAI Inster 49 kWh 115ch Creative 5pl

Groupe GCA · Saint-Herblain, Frankreich · im POEV-Katalog seit dem 10. Okt. 2026

Preis26.990 €
Erstzulassung13. Mai 2026
Kilometerstand7.000km
Batteriezustand (SoH)nicht angegeben

Unter ähnlichen Inseraten

7 %Günstiger
14 %Weniger Kilometer
57 %Neuer
25 %Besser ausgestattet
0 %Neueres Inserat
nicht angegebenHöherer SoH

Anteil ähnlicher Inserate mit schlechterem Wert. Ähnliche Inserate: 14 — Hyundai Inster von 2025–2027 in ganz Europa; der Anteil zählt die mit Angabe. Davon in den letzten 90 Tagen aus dem Verkauf genommen: 11; ihr Preis ist der letzte Inseratspreis, nicht der Verkaufspreis.

Der Batteriezustand (SoH) ist die Angabe aus den Inseraten: Wort des Verkäufers, nicht geprüft.

Aus dem Inserat

Farbe
Weiß (Atlas White)
Ausstattung (72)

Fahrassistenz

  • Abstandsregeltempomat
  • Geschwindigkeitsbegrenzer
  • Spurhalteassistent
  • Notbremsassistent
  • Verkehrszeichenerkennung
  • Müdigkeitswarner

Parken

  • Rückfahrkamera
  • Automatisches Einparken
  • Parksensoren vorn
  • Parksensoren hinten

Sicherheit

  • ABS
  • Stabilitätskontrolle (ESP)
  • Bremsassistent
  • Elektronische Bremskraftverteilung
  • Frontairbags
  • Seitenairbags
  • Kopfairbags
  • Isofix-Halterungen
  • Notrufsystem (eCall)
  • Reifendruckkontrolle
  • Berganfahrassistent

Komfort

  • Mehrzonen-Klimaautomatik
  • Schlüsselloser Zugang
  • Schlüsselloser Start
  • Zentralverriegelung
  • Elektrische Fensterheber
  • Elektrisch anklappbare Außenspiegel
  • Automatisch abblendender Spiegel
  • Regensensor
  • Lichtautomatik
  • Fahrmodi
  • Bordcomputer
  • Mittelarmlehne
  • Türablagen
  • Make-up-Spiegel
  • 12-V-Steckdose
  • Innenraumluftfilter

Innenraum

  • Stoffbezüge
  • Geteilt umklappbare Rücksitze
  • Lederlenkrad
  • Ambientebeleuchtung

Multimedia und Vernetzung

  • Navigation
  • Bluetooth-Freisprechen
  • Digitalradio DAB
  • Audiosystem
  • Zentraldisplay
  • USB-Anschlüsse
  • Online-Dienste

Licht

  • LED-Scheinwerfer
  • Tagfahrlicht
  • LED-Rückleuchten

Karosserie und Räder

  • Leichtmetallfelgen
  • Dachreling
  • Getönte Scheiben hinten
  • Stoßfänger und Anbauteile in Wagenfarbe
Weitere Punkte, wie der Verkäufer sie geschrieben hat (17)
  • Feux de freinage d'urgence
  • Lunette arrière
  • Répétiteurs de clignotant dans rétro ext
  • Feux de position à LED
  • Atlas White
  • Unbleached Ivory
  • Température extérieure
  • Plancher de coffre mobile
  • TMC
  • Banquette arrière 3 places
  • Sièges arrière coulissants
  • Siège passager avec dossier repliable
  • Ecran multifonction couleur
  • Interface Media
  • Système d'éclairage intelligent
  • Système avancé de détection d'obstacles
  • Système de localisation par satellite

Kontakt des Verkäufers

Groupe GCA5 Rue de la Baie d'Hudson, ZI de l'Écuyère49300 CholetFrankreich

Was wir über dieses Auto wissen

In unserer Referenz: Hyundai Inster 49 kWh Long Range FWD

Diese Version

Batterie, netto kWh
nicht öffentlich
WLTP, km
370
Leistung, kW
84
AC-Ladeanschluss
noch nicht geprüft
Schnellladeanschluss
noch nicht geprüft
Wärmepumpe
nicht öffentlich
Zellchemie der Batterie
Batterieversion noch nicht zugeordnet
Rückrufaktionen, Batterie und Laden
nicht geklärt

Batteriegarantie dieses Autos

Bis 13. Mai 2034 oder noch 153.000 km, je nachdem, was zuerst eintritt · mindestens 70 % der Kapazität

Gerechnet ab dem Datum der Erstzulassung und dem Kilometerstand im Inserat, zu den Bedingungen des Modells: 8 Jahre / 160.000 km / mindestens 70 % Kapazität (Bedingungen nicht vollständig geprüft).

Was du den Verkäufer fragen solltest

  • Gibt es einen aktuellen Bericht zum Batteriezustand, zum Beispiel von Aviloo oder Dekra?
  • Betrifft dieses Auto eine Rückrufaktion zu Batterie oder Laden, und wurde sie durchgeführt? Ein Vertragshändler der Marke prüft das anhand der FIN.
  • Hat dieses Auto eine Wärmepumpe? Davon hängt die Reichweite im Winter ab.
  • Ist das Serviceheft vollständig, und geht die Batteriegarantie auf den nächsten Besitzer über?

Unsere Schätzungen

POEV-Schätzung, keine Messung

Reale Reichweite und WLTP

WLTP übertreibt die reale Reichweite meist: Autos wie dieses schaffen im Sommer (+23 °C) 0–20 % weniger und im Winter (−10 °C) 25–55 % weniger.

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