HYUNDAI Kona Electric 48kWh - 156ch Intuitive
Groupe GCA · Saint-Berthevin, Frankreich · im POEV-Katalog seit dem 18. Okt. 2026
Unter ähnlichen Inseraten
Anteil ähnlicher Inserate mit schlechterem Wert. Ähnliche Inserate: 5 — Hyundai Kona Electric (2nd gen) von 2025–2027 in ganz Europa; der Anteil zählt die mit Angabe. Davon in den letzten 90 Tagen aus dem Verkauf genommen: 3; ihr Preis ist der letzte Inseratspreis, nicht der Verkaufspreis.
Der Batteriezustand (SoH) ist die Angabe aus den Inseraten: Wort des Verkäufers, nicht geprüft.
Aus dem Inserat
- Farbe
- Blau Metallic (Meta Blue métallisé)
Ausstattung (86)
Fahrassistenz
- Abstandsregeltempomat
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Spurhalteassistent
- Notbremsassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Müdigkeitswarner
Parken
- Rückfahrkamera
- Automatisches Einparken
- Parksensoren vorn
- Parksensoren hinten
Sicherheit
- ABS
- Stabilitätskontrolle (ESP)
- Traktionskontrolle
- Bremsassistent
- Elektronische Bremskraftverteilung
- Frontairbags
- Seitenairbags
- Kopfairbags
- Isofix-Halterungen
- Notrufsystem (eCall)
- Reifendruckkontrolle
- Wegfahrsperre
- Berganfahrassistent
Komfort
- Mehrzonen-Klimaautomatik
- Höhenverstellbare Sitze
- Lordosenstütze
- Schlüsselloser Zugang
- Schlüsselloser Start
- Zentralverriegelung
- Elektrische Fensterheber
- Elektrische Außenspiegel
- Elektrisch anklappbare Außenspiegel
- Beheizbare Außenspiegel
- Automatisch abblendender Spiegel
- Regensensor
- Lichtautomatik
- Verstellbares Lenkrad
- Fahrmodi
- Bordcomputer
- Mittelarmlehne
- Getränkehalter
- Türablagen
- Handschuhfach
- Kofferraumbeleuchtung
- Make-up-Spiegel
- 12-V-Steckdose
- Innenraumluftfilter
Innenraum
- Stoffbezüge
- Geteilt umklappbare Rücksitze
- Lederlenkrad
- Multifunktionslenkrad
- Verstellbare Kopfstützen
Multimedia und Vernetzung
- Navigation
- Bluetooth-Freisprechen
- Digitalradio DAB
- Audiosystem
- Zentraldisplay
- USB-Anschlüsse
- Online-Dienste
Licht
- LED-Scheinwerfer
- Tagfahrlicht
- LED-Rückleuchten
Karosserie und Räder
- Leichtmetallfelgen
- Dachreling
- Dämmglas
- Beheizbare Frontscheibe
- Heckscheibenheizung
- Heckscheibenwischer
- Stoßfänger und Anbauteile in Wagenfarbe
- Laderaumabdeckung
Weitere Punkte, wie der Verkäufer sie geschrieben hat (16)
- Lunette arrière
- Répétiteurs de clignotant dans rétro ext
- Feux de position à LED
- Système d'éclairage intelligent à LED
- Engine Red
- Meta Blue métallisé
- Température extérieure
- TMC
- Banquette arrière 3 places
- Poches d'aumonières
- Pommeau de levier vitesse en cuir
- Ecran multifonction couleur
- Interface Media
- Ceintures avant ajustables en hauteur
- Contrôle de freinage en courbe
- Système de localisation par satellite
Kontakt des Verkäufers
- Telefon
- +33 2 57 87 14 92
- Website
- groupegca.com
- Inserat
- groupegca.com
Was wir über dieses Auto wissen
In unserer Referenz passt das Inserat zu 2 Versionen des Hyundai Kona Electric (2nd gen): 48.6 kWh Standard Range FWD 99 kW (2024+) · 64.8 kWh Long Range FWD (2024+)
Diese Version
- Batterie, netto kWh
- nicht öffentlich
- WLTP, km
- 380–
440eine von 2 Versionen - Leistung, kW
- 99–150eine von 2 Versionen
- AC-Ladeanschluss
- noch nicht geprüft
- Schnellladeanschluss
- noch nicht geprüft
- Wärmepumpe
- nicht öffentlich / optionaleine von 2 Versionen
- Zellchemie der Batterie
- NMC
- Rückrufaktionen, Batterie und Laden
- keine gefunden
Batteriegarantie dieses Autos
Bis 5. Aug. 2034 oder noch 155.000 km, je nachdem, was zuerst eintritt
Gerechnet ab dem Datum der Erstzulassung und dem Kilometerstand im Inserat, zu den Bedingungen des Modells: 8 Jahre / 160.000 km.
Was du den Verkäufer fragen solltest
- Gibt es einen aktuellen Bericht zum Batteriezustand, zum Beispiel von Aviloo oder Dekra?
- Hat dieses Auto eine Wärmepumpe? Davon hängt die Reichweite im Winter ab.
- Welche Version ist es, und wie groß ist die nutzbare Batteriekapazität?
- Ist das Serviceheft vollständig, und geht die Batteriegarantie auf den nächsten Besitzer über?
Unsere Schätzungen
Reale Reichweite und WLTP
WLTP übertreibt die reale Reichweite meist: Autos wie dieses schaffen im Sommer (+23 °C) 0–20 % weniger und im Winter (−10 °C) 25–60 % weniger.
Batterie
Autos wie dieses verlieren meist so viel Batteriekapazität — 3 Jahre · 45.000 km: 2–12 %; 5 Jahre · 80.000 km: 5–15 %; 8 Jahre · 130.000 km: 9–19 %.
Die Spanne gilt für die Batterieversion dieses Autos, nicht für das ganze Modell. Datenkonfidenz: mittel. Berechnet für diesen Batterietyp, nicht gemessen.
Dieses Auto: Erstzulassung 5. Aug. 2026, 5.000 km.
