POEV

Peugeot e-2008 Allure Pack 136cv

SCar Unipessoal Lda · Trofa, Portugal · im POEV-Katalog seit dem 5. Nov. 2026

Preis19.750 €MwSt. ausweisbar
Baujahr2023
Kilometerstand50.490km
Batteriezustand (SoH)nicht angegeben

Unter ähnlichen Inseraten

42 %Günstiger
57 %Weniger Kilometer
nicht angegebenNeuer
nicht angegebenBesser ausgestattet
40 %Neueres Inserat
nicht angegebenHöherer SoH

Anteil ähnlicher Inserate mit schlechterem Wert. Ähnliche Inserate: 7 — Peugeot e-2008 von 2022–2024 in ganz Europa; der Anteil zählt die mit Angabe. Davon in den letzten 90 Tagen aus dem Verkauf genommen: 2; ihr Preis ist der letzte Inseratspreis, nicht der Verkaufspreis.

Der Batteriezustand (SoH) ist die Angabe aus den Inseraten: Wort des Verkäufers, nicht geprüft.

Aus dem Inserat

Farbe
Weiß
Garantie des Verkäufers
24 Monate

Kontakt des Verkäufers

SCar Unipessoal LdaRua das Indústrias 26534785-627 TrofaPortugal
Website
scar.pt
Inserat
scar.pt

Was wir über dieses Auto wissen

In unserer Referenz: Peugeot e-2008 136 (2023–2025)

Diese Version

Batterie, netto kWh
50
WLTP, km
bis 343
Leistung, kW
100
AC-Ladeanschluss
noch nicht geprüft
Schnellladeanschluss
noch nicht geprüft
Wärmepumpe
nicht öffentlich
Zellchemie der Batterie
NMCnicht geprüft
Rückrufaktionen, Batterie und Laden
keine gefunden

Batteriegarantie dieses Autos

Endet 2031 oder noch 109.510 km, je nachdem, was zuerst eintritt · mindestens 70 % der Kapazität

Gerechnet ab dem Baujahr im Inserat — ein Zulassungsdatum fehlt — und seinem Kilometerstand, zu den Bedingungen des Modells: 8 Jahre / 160.000 km / mindestens 70 % Kapazität (übliche Bedingungen der Marke — für dieses Modell nicht bestätigt).

Was du den Verkäufer fragen solltest

  • Gibt es einen aktuellen Bericht zum Batteriezustand, zum Beispiel von Aviloo oder Dekra?
  • Hat dieses Auto eine Wärmepumpe? Davon hängt die Reichweite im Winter ab.
  • Wann war die Erstzulassung? Ab ihr wird die Restgarantie gerechnet.
  • Ist das Serviceheft vollständig, und geht die Batteriegarantie auf den nächsten Besitzer über?

Unsere Schätzungen

POEV-Schätzung, keine Messung

Reale Reichweite und WLTP

WLTP übertreibt die reale Reichweite meist: Autos wie dieses schaffen im Sommer (+23 °C) 0–20 % weniger und im Winter (−10 °C) 25–55 % weniger.

Batterie

Autos wie dieses verlieren meist so viel Batteriekapazität — 3 Jahre · 45.000 km: 2–12 %; 5 Jahre · 80.000 km: 5–15 %; 8 Jahre · 130.000 km: 9–19 %.

Datenkonfidenz: mittel. Berechnet für diesen Batterietyp, nicht gemessen.

Dieses Auto: Baujahr 2023, 50.490 km.

Ähnliche Inserate

Alle ähnlichen (5)

Alle gebrauchten Elektroautos