POEV

CUPRA Born 77kWh 230cv XL

SCar Unipessoal Lda · Trofa, Portugal · im POEV-Katalog seit dem 17. Okt. 2026

Preis26.450 €MwSt. ausweisbar
Baujahr2023
Kilometerstand104.494km
Batteriezustand (SoH)nicht angegeben

Unter ähnlichen Inseraten

71 %Günstiger
28 %Weniger Kilometer
nicht angegebenNeuer
nicht angegebenBesser ausgestattet
75 %Neueres Inserat
nicht angegebenHöherer SoH

Anteil ähnlicher Inserate mit schlechterem Wert. Ähnliche Inserate: 7 — Cupra Born von 2022–2024 in ganz Europa; der Anteil zählt die mit Angabe. Davon in den letzten 90 Tagen aus dem Verkauf genommen: 3; ihr Preis ist der letzte Inseratspreis, nicht der Verkaufspreis.

Der Batteriezustand (SoH) ist die Angabe aus den Inseraten: Wort des Verkäufers, nicht geprüft.

Aus dem Inserat

Farbe
Grau
Garantie des Verkäufers
24 Monate

Kontakt des Verkäufers

SCar Unipessoal LdaRua das Indústrias 26534785-627 TrofaPortugal
Website
scar.pt
Inserat
scar.pt

Was wir über dieses Auto wissen

In unserer Referenz passt das Inserat zu 2 Versionen des Cupra Born: 77 e-Boost (2023–2025) · 77 e-Boost (2022–2023)

Diese Version

Batterie, netto kWh
77
WLTP, km
nicht öffentlich
Leistung, kW
170
AC-Ladeanschluss
noch nicht geprüft
Schnellladeanschluss
noch nicht geprüft
Wärmepumpe
nicht öffentlich
Zellchemie der Batterie
NMCnicht geprüft / NMCeine von 2 Versionen
Rückrufaktionen, Batterie und Laden
nicht geklärt / einige Autos, je nach Baudatum: KBA 16269Reine von 2 Versionen

Nur die FIN des Autos zeigt, ob eine Rückrufaktion es betrifft und erledigt wurde: frag bei einem Vertragshändler der Marke nach.

Batteriegarantie dieses Autos

Endet 2031 oder noch 55.506 km, je nachdem, was zuerst eintritt · mindestens 70 % der Kapazität

Gerechnet ab dem Baujahr im Inserat — ein Zulassungsdatum fehlt — und seinem Kilometerstand, zu den Bedingungen des Modells: 8 Jahre / 160.000 km / mindestens 70 % Kapazität (Bedingungen nicht vollständig geprüft).

Was du den Verkäufer fragen solltest

  • Gibt es einen aktuellen Bericht zum Batteriezustand, zum Beispiel von Aviloo oder Dekra?
  • Betrifft dieses Auto eine Rückrufaktion zu Batterie oder Laden, und wurde sie durchgeführt? Ein Vertragshändler der Marke prüft das anhand der FIN.
  • Hat dieses Auto eine Wärmepumpe? Davon hängt die Reichweite im Winter ab.
  • Welche Version ist es, und wie groß ist die nutzbare Batteriekapazität?
  • Wann war die Erstzulassung? Ab ihr wird die Restgarantie gerechnet.
  • Ist das Serviceheft vollständig, und geht die Batteriegarantie auf den nächsten Besitzer über?

Unsere Schätzungen

POEV-Schätzung, keine Messung

Batterie

Autos wie dieses verlieren meist so viel Batteriekapazität — 3 Jahre · 45.000 km: 1–13 %; 5 Jahre · 80.000 km: 1–15 %; 8 Jahre · 130.000 km: 4–19 %.

Datenkonfidenz: niedrig. Berechnet für diesen Batterietyp, nicht gemessen.

Dieses Auto: Baujahr 2023, 104.494 km.

Ähnliche Inserate

Alle ähnlichen (4)

Alle gebrauchten Elektroautos