POEV

KIA PV5 Passenger 163ch 71,2kWh L Plus 7 places

Groupe GCA · BONDY, Frankreich · im POEV-Katalog seit dem 31. Okt. 2026

Preis42.490 €
Erstzulassung26. Okt. 2026
Kilometerstand5.900km
Batteriezustand (SoH)nicht angegeben

Unter ähnlichen Inseraten

Zu wenige ähnliche Inserate für einen Vergleich: 1 — Kia PV5 Passenger von 2025–2027 in ganz Europa; nötig sind mindestens 3. Davon in den letzten 90 Tagen aus dem Verkauf genommen: 1; ihr Preis ist der letzte Inseratspreis, nicht der Verkaufspreis.

Aus dem Inserat

Farbe
Schwarz Metallic (Noir Ebène Métallisé)
Ausstattung (85)

Fahrassistenz

  • Abstandsregeltempomat
  • Geschwindigkeitsbegrenzer
  • Spurhalteassistent
  • Totwinkelassistent
  • Notbremsassistent
  • Verkehrszeichenerkennung
  • Müdigkeitswarner

Parken

  • 360°-Kamera
  • Automatisches Einparken
  • Parksensoren vorn
  • Parksensoren hinten

Sicherheit

  • ABS
  • Stabilitätskontrolle (ESP)
  • Traktionskontrolle
  • Bremsassistent
  • Elektronische Bremskraftverteilung
  • Frontairbags
  • Seitenairbags
  • Notrufsystem (eCall)
  • Pannenruf
  • Reifendruckkontrolle
  • Fußgänger-Warnton
  • Berganfahrassistent

Komfort

  • Klimaautomatik
  • Sitzheizung vorn
  • Sitzheizung hinten
  • Lordosenstütze
  • Lenkradheizung
  • Schlüsselloser Zugang
  • Schlüsselloser Start
  • Zentralverriegelung
  • Elektrische Fensterheber
  • Elektrische Außenspiegel
  • Elektrisch anklappbare Außenspiegel
  • Beheizbare Außenspiegel
  • Regensensor
  • Lichtautomatik
  • Verstellbares Lenkrad
  • Fahrmodi
  • Bordcomputer
  • Mittelarmlehne
  • Getränkehalter
  • Türablagen
  • Make-up-Spiegel
  • 12-V-Steckdose
  • Innenraumluftfilter

Innenraum

  • Stoffbezüge
  • Geteilt umklappbare Rücksitze
  • Multifunktionslenkrad
  • Verstellbare Kopfstützen

Multimedia und Vernetzung

  • Navigation
  • Bluetooth-Freisprechen
  • Digitalradio DAB
  • Audiosystem
  • Zentraldisplay
  • Sprachsteuerung
  • USB-Anschlüsse
  • Online-Dienste

Licht

  • LED-Scheinwerfer
  • Tagfahrlicht
  • LED-Rückleuchten

Karosserie und Räder

  • Leichtmetallfelgen
  • Anhängerkupplung
  • Stoßfänger und Anbauteile in Wagenfarbe
  • Laderaumabdeckung
Weitere Punkte, wie der Verkäufer sie geschrieben hat (20)
  • Lunette arrière
  • Répétiteurs de clignotant dans rétro ext
  • Hayon arrière
  • 2 Portes latérales coulissantes
  • Porte latérale arrière droite
  • Porte latérale arrière gauche
  • Blanc Céleste
  • Noir Ebene métallisé
  • Plancher de coffre mobile
  • Banquette arrière 3 places
  • Lampes de lecture à l'avant
  • Rangement sous siège conducteur
  • Rangement sous siège passager avant
  • Chauffage auxiliaire
  • Vitres latérales coulissantes sur rang 2
  • Ecran multifonction couleur
  • Interface Media
  • Témoin de bouclage des ceintures AV
  • Système avancé de détection d'obstacles
  • Pack Executive

Kontakt des Verkäufers

Groupe GCA5 Rue de la Baie d'Hudson, ZI de l'Écuyère49300 CholetFrankreich

Was wir über dieses Auto wissen

In unserer Referenz: Kia PV5 Passenger 71.2 kWh

Diese Version

Batterie, netto kWh
nicht öffentlich
WLTP, km
412
Leistung, kW
120
AC-Ladeanschluss
noch nicht geprüft
Schnellladeanschluss
noch nicht geprüft
Wärmepumpe
nicht öffentlich
Zellchemie der Batterie
Batterieversion noch nicht zugeordnet
Rückrufaktionen, Batterie und Laden
nicht geklärt

Batteriegarantie dieses Autos

Bis 26. Okt. 2034 oder noch 154.100 km, je nachdem, was zuerst eintritt · mindestens 70 % der Kapazität

Gerechnet ab dem Datum der Erstzulassung und dem Kilometerstand im Inserat, zu den Bedingungen des Modells: 8 Jahre / 160.000 km / mindestens 70 % Kapazität.

Was du den Verkäufer fragen solltest

  • Gibt es einen aktuellen Bericht zum Batteriezustand, zum Beispiel von Aviloo oder Dekra?
  • Betrifft dieses Auto eine Rückrufaktion zu Batterie oder Laden, und wurde sie durchgeführt? Ein Vertragshändler der Marke prüft das anhand der FIN.
  • Hat dieses Auto eine Wärmepumpe? Davon hängt die Reichweite im Winter ab.
  • Ist das Serviceheft vollständig, und geht die Batteriegarantie auf den nächsten Besitzer über?

Unsere Schätzungen

POEV-Schätzung, keine Messung

Reale Reichweite und WLTP

WLTP übertreibt die reale Reichweite meist: Autos wie dieses schaffen im Sommer (+23 °C) 0–25 % weniger und im Winter (−10 °C) 30–60 % weniger.

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