BMW i3 (I01) i3s 120Ah (2018–2022)
Preise und Daten, Stand · eingestellt
Unter E-Autos im Verkauf
nicht veröffentlichtMehr Reichweite
nicht veröffentlichtSchneller laden
4 %Größere Batterie
22 %Stärker
nicht veröffentlichtEffizienter
nicht veröffentlichtGünstiger
Anteil der E-Autos im Verkauf mit schlechterem Wert. Versionen im Verkauf: 576; der Anteil zählt die mit veröffentlichtem Wert.
Diese Version
- Batterie, netto kWh
- 37,9
- WLTP, km
- nicht veröffentlicht
- Leistung, kW
- 135
- AC-Ladeanschluss
- noch nicht geprüft
- Schnellladeanschluss
- noch nicht geprüft
- Wärmepumpe
- nicht veröffentlicht
- Zellchemie der Batterie
- NMC
- Rückrufaktionen, Batterie und Laden
- einige Autos, je nach Baudatum: BMW 0061150700
- Listenpreis, neu
- nicht veröffentlicht
Nur die FIN des Autos zeigt, ob eine Rückrufaktion es betrifft und erledigt wurde: frag bei einem Vertragshändler der Marke nach.
Alle Versionen dieses Modells
- 60Ah (2013–2017)nicht veröffentlicht
- 94Ah (2016–2018)nicht veröffentlicht
- i3s 94Ah (2017–2018)nicht veröffentlicht
- 120Ah (2018–2022)nicht veröffentlicht
- i3s 120Ah (2018–2022)nicht veröffentlicht
Version fehlt? Sagen Sie es uns
Gebrauchte BMW i3 (I01) im Angebot
Alle in Europa (3)Batteriegarantie
Dauer8Jahre
Laufleistung100.000km
Mindestkapazität70%
Was wir über diese Version nicht wissen
- Ob diese Version eine Wärmepumpe hat, ist nicht veröffentlicht.
- Für diese Version ist kein offizieller Preis veröffentlicht.
Unsere Schätzungen
POEV-Schätzung, keine Messung
Diese Version gebraucht
Berechnet für diesen Batterietyp, nicht gemessen3 Jahre · 45.000 km
88–98%
5 Jahre · 80.000 km
85–95%
8 Jahre · 130.000 km
81–91%
60708090100%
Was Autos wie dieses typischerweise von der Batterie behalten — eine Spanne für die ganze Gruppe, keine Messung eines einzelnen Autos. Die Spanne gilt für die Batterie dieser Version, nicht für das ganze Modell. Datenkonfidenz: mittel
Quellen
- https://newsroom.bmwgroup.com/emea/de-at/technische-daten-bmw-i3-120-ah-und-bmw-i3s-120-ah
- https://newsroom.bmwgroup.com/emea/download/f4aeab1e-f51e-4e27-87cb-bf9769b91f07/202608251
- https://newsroom.bmwgroup.com/emea/es/bmw-i3-120-ah-y-bmw-i3s-120-ah-con-nuevas-baterias-d
- https://newsroom.bmwgroup.com/emea/pt-pt/the-electric-pioneer-on-the-home-stretch-producti
- https://www.km77.com/coches/bmw/i3/2018/estandar/s/i3s-120ah/datos/equipamiento
- https://www.batterydesign.net/bmw-i3/
- [VERIFIED 2026-10-06 — aggregator of UK DVSA recalls, not the DVSA database itself] https:
- [VERIFIED 2026-10-06 — aggregator quoting EU Safety Gate; the official alert page was not
- [VERIFIED 2026-10-06 — trade press reporting Samsung, not a Samsung SDI document] https://
- [VERIFIED 2026-10-06, read in full] https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2022/RCLRPT-22V683-39
- [VERIFIED 2026-10-06, read in full] https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2022/RCMN-22V683-7965
- [VERIFIED 2026-10-06, read in full] https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2022/RCONL-22V683-384
- [VERIFIED 2026-10-06, read in full] https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2022/RCRIT-22V683-187
- [VERIFIED 2026-10-06, read in full] https://www.press.bmwgroup.com/asia/article/attachment

