🟡 Renault Zoe R240 (2015, Tarragona)

Renault Zoe Life R240 · 2015 · 106.000 km · 4500 € · Tarragona

Análisis: POEV poev-v0.1 · 2026-07-30

1 · Batería

Versión del pack: Zoe R240 (ZE22, 22 kWh, motor R) · NMC · 22 kWh útiles (nominal)

Cómo lo sabemos: fecha de matriculación (2015) dentro de la ventana 2015-06..2017-01; potencia declarada (65 kW) coincide con esta versión; el anuncio menciona el código de versión «R240».

Estado típico de la cohorte (coches como éste: ~11.1 años, 106.000 km): 80.6–90.6% de capacidad. Es una horquilla de cohorte (confianza B), no una medición de ESTE coche.

❌ El anuncio no menciona certificado de batería. Pídelo — o úsalo para negociar.

• ⚠️ Batería de alquiler posible: riesgo máximo en los R240 — pregunta SIEMPRE si es propiedad o alquiler

2 · Autonomía real (no WLTP)

A 20 °C: ~124 km · A 0 °C: ~108 km — ya ajustado al estado típico de la batería. autonomía real de referencia del catálogo ajustada por el estado de batería estimado; con bomba de calor.

3 · Garantía de batería

Condiciones de fábrica: Batería en propiedad: 8 años / 160.000 km / umbral 66% SoH; de alquiler: sustitución si SoH <75%. Con 2015 de primera matriculación, calcula el resto y pide constancia del mantenimiento; el umbral se mide con el procedimiento del fabricante.

4 · Campañas de recall — para comprobar

No constan campañas de batería/carga relevantes para esta versión en los registros públicos consultados. Aun así, pide el historial de servicio.

5 · ¿El precio cuadra? (orientación de negociación, no una tasación)

Base: precio pedido (comparables vivos insuficientes: n=0) → 4500 €.

• sin certificado de batería: coste y riesgo de la medición corren de tu parte (el mercado paga +550–1.100 € por un EV certificado): −600 € a −400 €

Precio razonable para ESTE coche: 3900 €–4100 € · pedido: 4500 € → 400 € (+10%) por encima del rango — hay margen de negociación claro

Oferta inicial defendible: 3700 € — con los ajustes de arriba como argumento, línea por línea.

• ⚠️ Si la batería resulta ser de alquiler, resta además la cuota capitalizada (≈70–100 €/mes de por vida) — pregunta ANTES de valorar.

6 · Qué preguntar al vendedor (copia y pega)

1. ¿Tienes certificado de batería (Aviloo, taller oficial)? ¿Me pasas el enlace/QR del certificado digital?

2. ¿Puedes mandar una foto de la pantalla de batería cargada al 100% con los km estimados?

3. ¿Historial de campañas de servicio aplicadas? ¿Y las facturas de mantenimiento?

4. ¿La batería es en propiedad o en alquiler (cuota mensual a Renault)?

7 · Veredicto

🟡 Con reservas: posible batería de alquiler. Resuélvelo con las preguntas de arriba antes de mover dinero.

👉 ¿Quieres una medición real de este coche antes de comprar? Te conectamos con una inspección OBD en tu zona.

*POEV analiza datos públicos del anuncio y cohortes de mercado. No es una medición ni sustituye una inspección física. Metodología abierta; versión del modelo: poev-v0.1.*